商品の詳細
富士電線工業 エコ電線(マイクロホン用耐燃性ポリエチレン) EM-MEES の特長
▼エコ電線(マイクロホン用耐燃性ポリエチレン) EM-MEES 仕様表
品番 | サイズ | 導体 | 絶縁体標準厚さ | 編組 (メッキ付素線径) | シース標準厚さ | 仕上外径 | 製品質量(ドラム質量込み) | ||||
構成 | 外径 | ケース入り | 1000mドラム | ||||||||
条長 | kg | kg | (ドラム) | ||||||||
EM-MEES 0.5 SQX 2C | 2×0.5mm | 20本/0.18mm | 0.9mm | 0.4mm | 0.12mm | 0.9mm | 5.7mm | 100 | 4.7kg | 66.0kg | 3-2 |
EM-MEES 0.5 SQX 3C | 3×0.5mm | 6.0mm | 5.7kg | 77.0kg | 3-3 | ||||||
EM-MEES 0.5 SQX 4C | 4×0.5mm | 6.4mm | 6.4kg | 87.0kg | |||||||
EM-MEES 0.75 SQX 2C | 2×0.75mm | 30本/0.18mm | 1.1mm | 6.1mm | 5.6kg | 77.0kg | |||||
EM-MEES 0.75 SQX 3C | 3×0.75mm | 6.4mm | 6.6kg | 97.0kg | |||||||
EM-MEES 0.75 SQX 4C | 4×0.75mm | 6.9mm | 8.0kg | 98.0kg | 3-4 | ||||||
EM-MEES 1.25 SQX 2C | 2×1.25mm | 50本/0.18mm | 1.5mm | 0.5mm | 7.3mm | 8.0kg | 110kg | 3-5 | |||
EM-MEES 1.25 SQX 3C | 3×1.25mm | 7.6mm | 9.6kg | 120kg | |||||||
EM-MEES 1.25 SQX 4C | 4×1.25mm | 8.3mm | 11.6kg | 154kg | 4-4 |
▼エコ電線(マイクロホン用耐燃性ポリエチレン) EM-MEES 仕様表
品番 | ケース寸法 | 使用温度 | 導体抵抗 | 曲げ半径 | 押え巻き | 介在 | ||||||||
縦 | 横 | 高さ | 最高 | 最低温度 | ||||||||||
固定 | 移動 | |||||||||||||
EM-MEES 0.5 SQX 2C | 340mm | 90mm | 75℃ | -25℃ | -15℃ | 37.8Ω/km | 46mm以上 | ◯ | ||||||
EM-MEES 0.5 SQX 3C | 48mm以上 | |||||||||||||
EM-MEES 0.5 SQX 4C | 52mm以上 | |||||||||||||
EM-MEES 0.75 SQX 2C | 25.1Ω/km | 49mm以上 | ||||||||||||
EM-MEES 0.75 SQX 3C | 52mm以上 | |||||||||||||
EM-MEES 0.75 SQX 4C | 370mm | 56mm以上 | ||||||||||||
EM-MEES 1.25 SQX 2C | 15.1Ω/km | 59mm以上 | ||||||||||||
EM-MEES 1.25 SQX 3C | 470mm | 61mm以上 | ||||||||||||
EM-MEES 1.25 SQX 4C | 67mm以上 |
▼認証区分について 仕様表
認証区分 | 規格・区分 | 認証番号 |
JIS | - | - |
JCS | 4518:マイクロホン用耐熱性ポリエチレンコード | - |
電気用品安全法 | - | - |
富士電線工業 エコ電線(マイクロホン用耐燃性ポリエチレン) EM-MEES 商品の説明
富士電線工業 エコ電線(マイクロホン用耐燃性ポリエチレン) EM-MEES
最新のクチコミ
★★★★★ 5
タイヤ取り外しのときは、比較的簡単に作業を行うことができますが、タイヤ「装着時」には工夫が必要です。 2枚目の写真のように、タイヤの転落防止のため左手でタイヤを押さえながら、3枚目の写真のように、右手でハンドルを右に回し、予めタイヤが「最も高い位置に」なるよう、調整しておきます。 ホイールボルトの配置を確認し、「タイヤの自重を利用しながら」ハンドルを左回転させ、タイヤを徐々に下へ移動させます。そうすることで、写真4枚目のようにホイールボルトとホイールの穴を合わせることが比較的簡単になります。 最後に、5枚目の写真のように、ホイール面がしっかりと接着していることを確認し、十字レンチでしっかりと手締めを行い、タイヤリフターを手前に引き出してから、ジャッキダウンし、トルクレンチで適正トルクにて最終締め付けを行い、作業終了となります。 保管方法も注意が必要で、本体のねじれを防ぐ観点から平らな場所で使用時と同じように、キャスターを下に向けて保管することをオススメします。
- aki********さん
購入品
★★★★★ 5
一番やすく購入できました!また機会があれば購入します。
- lov********さん
購入品
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営業日カレンダー
定休日
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