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Sym・ProceedSP-MP500: 1-channel Microphone Preamp【ローン分割手数料0%(12回迄)】

トランジスタタイプ

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49764税込

2024-10-22
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商品の詳細

商品の説明

すべては透明な音と、高いトランジェント特性のために。
SP-MPシリーズ共通である、固定抵抗によるゲイン・セレクター、帰還抵抗など極限まで絞られた構成部品はその一つ一つが、音の立ち上がりを逃さず、余韻を濁らせず、ピアニッシモからフォルテッシモまで演奏者のダイナミクス表現をそのまま捉える高速なトランジェント特性や、超低域から倍音まで透明に伝える周波数特性に結びついています。更に本モデルではオーディオ用として定評高いMuseコンデンサーを採用。応答特性がナノ・セカンド単位で向上し、比類なき音質が更にピュアになりました。

SP-MP500はアプリケーションに合わせて自由なコンフィギュレーションに対応可能な500シリーズ・フォーマットで登場です。使用環境に応じ、1chから2ch、4ch..と容易に拡張が可能です。

良質なマイクとSP-MP500をセットアップすれば、声、楽器が奏でる音、表現をありのままにレコーディングが可能です。パフォーマンスの魅力の全てを作品に収めてください。

固定抵抗使用の3dBステッフ?・ケ?イン・セレクター
音質劣化の原因となる可変抵抗器て?はなく、各設定こ? とに固定抵抗を使用したケ?イン・セレクターを搭載。
ケ?イン設定に関わらす?、ロスを極限まて?抑えたヒ?ュアなケ?インか?得られます。


66dBゲイン
66dBもの高ゲインが得られるため幅広いタイプのマイクに対応。しかも、原音を忠実に増幅するため、原音に忠実なマイクでは正確に音を再現、真空管マイク、リボン・マイクのキャラクターも忠実に音に表現されます。

操作性と機能美を備えたアルミ削り出しハ?ネル
ハ?ルミュータ?社か?手掛けたSP-MP4のテ?サ?インを踏襲した7mm厚のフロントハ?ネルは、世界的に評価か?高い入曽精密製のアルミ削り出し。操作性に配慮した大型のケ?イン・スイッチにより操作性と機能美を兼ね備えています。

音を変質させないための結論
一般的なハ?ランスイン/アウトのフ?リアンフ?回路に比 へ?、1/3以下にまて?絞り込んた?部品点数。チッフ?抵抗に比へ?割高な帰還抵抗を採用するなと?、厳選された部品。すへ?てか?、音を変質させないための結論て?す。

オーテ?ィオ用として定評の高いMuseコンテ?ンサを搭載
高音質て?定評高く、ハイエント?・コ ンソール、 アウトホ?ート?のアッフ?ク? レート?に採用される Muse コンテ?ンサを採用。周波数特性は更にフラットに、応答特性の安定性か?ナノ・セカント?単位て?向上。原音忠実度か? 更なる向上を遂け?ました。

Sym・ProceedSP-MP500: 1-channel Microphone Preamp【ローン分割手数料0%(12回迄)】 商品の説明


Sym・ProceedSP-MP500: 1-channel Microphone Preamp【ローン分割手数料0%(12回迄)】


最新のクチコミ

★★★★★ 5

ドライブレコーダーのメモリーが不足してますの警告回数が減って、満足してます。価格は、専用品なのでちょっと…

  • cho********さん
購入品

★★★★★ 5

とても被せやすくて助かりました!こうゆう大物は設置するのに時間がかかるものだと思ってただけに簡単に出来て感動しました!勿論、機能性もよくて、子供達も気に入ったのかいつもご機嫌に乗ってくれます!むしろ自転車散歩を毎日せがまれてます。

  • fgf********さん
購入品

★★★★☆ 4

開封後、まず電圧測定13V以上ありました。エンジン始動しなかったバイクが、当然ですがバッテリー交換で一発始動。使用開始から2週間程度なので、耐久性についてはコメントできません。

  • ban********さん
購入品

★★★★★ 5

ふわふわ感がありカーブなどでは挙動不審な動きをしていましたが4WDでも今までのスペースギアのようにFRからFFへ変わったからこの動きはしょうがないものだと思っていましたが、走りに余裕が出たといいますかスタッドレスタイヤでの高速のレーンチェンジでも車体は安定しています。

  • yam********さん
購入品

★★★★☆ 4

ピカピカレイン購入は新車を買う事に4回ほど購入。最初は6年前でしたが実際本当に3年近く持ちました。あまりを古いセカンドカーに使用し量もちょうどいいです感じです。昔は3000円くらいの一年持つと書いてあるが、実際半分で春と雪前に施工してましたがピカピカレインは使用する事で、汚れ落ちが早く洗車スピードが上がってきにいりました。その今回改良スプレー式になり、施工は早くしやすくなりました。前は小さなスポンジで疲れてくると落としてしまったこともありましたが今回は付属のクロスにスプレーしてボディーに塗っていく感じでなので、スポンジを落とす事もありませんでした。でも、かなり湿らせないとムラになるきがします。ボディーに直接スプレーしてそれを伸ばして拭き取る感じでやると早かったです。塗った後から乾いたクロスで乾拭きしました。後は前と同じ耐久性を期待します。

  • rei********さん
購入品

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