商品の詳細
商品の説明
軽量、高速かつパワフルな演奏ができる高機能キック・ペダル。
独自のメカニズムをふんだんに取り入れ、キック・ペダルとしての機能性と操作性を徹底追求。
軽さと耐久性を両立させ、スピードを極めたアルミ製フットボード・キック・ペダル、Axelandor。
【 Axelandor Double 】
タイプ :ダブル・ペダル
ドライブ方式 :ダブル・チェーン
ビーターシャフト径:1/4``(Φ6.35mm)
ビーターアングル :45度中心 / ±22.5°
カム :移動偏心式3段階調整
フットボード :アルミ製
付属品 :キャリングケース
トラッド・アクセル・ビーター(メモリーストッパー付き)×2
フエルト・ビーター・ヘッド×2
ノブキャップ×2
インテグレイテッド・ドラムキー
【簡単に調整可能な独自のマルチ・アクセル・カム・システム採用】
スプロケット・カムを移動偏心調整することで、真円から偏心まで3段階に調整可能なマルチ・アクセル・カム・システムを採用。
異なるドライブ・フィーリングを得ることができ、パワフルで安定したプレイ・スタイルから細かいニュアンスまでコントロール可能です。
しかも、カムを取り外すことなく、フットボード角度も変えずに、調整用のキーボルトで簡単に切り替えることが可能です。
【デュアル・テンション・ベアリングでナチュラルなアクションを実現】
テンション・スプリングの両端にはV溝付ベアリングを装着。
これによりスプリング両端保持部分の摩擦やノイズを無くすことで、よりスムーズで摩擦や負荷抵抗による伝達ロスのないトランスミッションを実現し、同時にスプリング両端フックの寿命も伸ばします。
【ワンアクションで調整可能なテンション・スプリング機構】
付属のドラムキー、もしくはノブキャップで簡単に調整可能な独自の機構を採用。
キーボルトを回すだけで、テンションを強めたり、弱めたり、スムーズな微調整が可能です。
緩み防止用のロックナットなどは必要無く、ドラムキーを使用する事で、指先を痛めることなく少ない力でお好みのテンションに簡単に調整が可能な機構です。
【独自の着脱可能式ヒール・システム】
ヒール部分が着脱式となっており、ショートからロングまでフットボードの調節が可能に。
ヒールアップ奏法やヒールダウン奏法などもパーフェクトに対応します。
【安定した踏み心地を約束するアルミ製フットボード】
軽さを追求したアルミ製フットボードは、スムーズでパワフルな高速演奏も可能に。
フットワークも良く、持ち運びも苦になりません。
【2種類のビーターを用意】
標準装備している高耐久性樹脂ヘッドに加え、フエルト製ヘッドも付属。
いずれも、重量とサウンドのバランスを重視したトラディショナルなタイプのラウンド・ヘッド・ビーターです。
#SAKAEハードウェア
#SAKAEキックペダル
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SAKAE OSAKA HERITAGEAXP1002 [ Axelandor Double ]【WINTER SALE!! ローン分割手数料0%(12回迄)】 商品の説明
SAKAE OSAKA HERITAGEAXP1002 [ Axelandor Double ]【WINTER SALE!! ローン分割手数料0%(12回迄)】
最新のクチコミ
★★★★☆ 4
説明書がついており簡単(元ディーラー整備士)に取り付けできました。取り付けは、のんびりやって2時間くらいでした。その後は快適そのもの。切ったりつけたり、暑い寒いがなくなりました。ただ、表示パネルのムラサキのアクリル製?プラスチック製?の部分がペラペラで割れやすいのでコントローラ取り付け時要注意です。しっかり押し込むと割れて外れました。少しゆるめの取り付けをオススメします。その部分で☆4とさせていただきました。使用感は最高です。
- gre********さん
購入品
★★★★★ 5
「エルグランド E52 後期 シーケンシャルウインカー」とありますが私は中期モデルに装着しました。装着にあたり邪魔なものもありますが、ずらせばいいだけなので特に大変ではなかったです。ポン付けでこんなに印象が変わるのでもっと早くに購入していればよかったです。
- fse********さん
購入品
★★★★★ 5
オフロードタイヤに変えたら力不足をもっと感じるようになったので購入しました。7月に注文して11月の頭に届きました。取付方はWebや動画を見て取付できました。ブーストのかかり方やアクセルを踏んだ時の噴き上げのレスポンスがすごく良くなり、パワーアップを感じました。少しエンジンブレーキが効かなくなりましたが、特に気にしなくても良いかと思います。64ジムニーの力不足を感じている方は購入をオススメします。
- tmo********さん
購入品
★★★★☆ 4
自分で初めてタイヤ交換を行いました。入れるときは柔らかくてスムーズに交換できました。オフロード走行は今週末に走行予定ですが昨日140kmのオンロード走行しましたが 空気圧力0.6位で峠道のみ走りましたが 不安は全くありません。結構タイヤの端まで使用していますのでタイトコーナーは滑るかも知れません。一般道では十分な性能です。
- yam********さん
購入品
★★★★★ 5
問題無く使えそうです。アトラスバッテリーは、フォークリフトでも使ってますので信用してます。
- ara********さん
購入品
★★★★☆ 4
NC700X用に購入。コストパフォーマンスが良く以前乗っていたバイクからサイズが合えば使っています。ツーリングでもグリップが不足してる感じはないです。
- gun********さん
購入品
★★★★☆ 4
ディーラーよりも安く手に入れる事が出来ました。今までは取り替えの工賃も考えディーラーで頼んでいましたが、頼んだものをディーラーで交換してもらいましたが、ディーラーのタイヤ代+工賃よりも安く出来ました。
- kai********さん
購入品
★★★★★ 5
思ったより早く到着し早速取り付けましたがさりげなくいかついのですごく気に入ってますサイコーにかっこいい!
- men********さん
購入品
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