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ODESTYLE-D 6500

バンジョー

お気に入りブランド
販売価格 :

154880税込

2024-10-22
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商品の詳細

商品の説明

彫金加工の豪華スペック、しかも綺麗な極上コンディションです。
ODEバンジョーは、1960年にコロラド州ボルダーのチャックオグズベリーによって設立されました。手頃な価格の高品質でパワフルな鳴りのバンジョーを設計、製造し、大変高く評価されるようになりました。
1966年には楽器総合商社であったボードウィン社が買収し、ナッシュビルで本格的に生産されるようになります。当初、ボードウィンロゴだけで製造していましたが、1971年に、創業者チャックオグズベリーからODEの商標を買い取り二つのロゴが付くようになりました。
1976年にはグレッチ社が買収し、ODEのロゴだけに変わります。
今回の楽器は1980年頃にグレッチ傘下の頃に制作されたものです。
ギブソンマスタートーンよりもやや薄いリゾネイター、しっかりと厚みのあるフランジで、メリハリ感のハッキリとした立ち上がりの良い音でしっかりとパワーがあります。
ネック、リゾネイターはウォールナット、白蝶貝のインレイワークが施されたエボニー指板です。
オリジナルペグ、1ピースフランジのハードウェア、綺麗に豪華彫金加工されたアームレストとテイルピースともにすべてオリジナルコンディションです。
オリジナルトーンリング、オリジナルメイプルウッドリムです。
ヘッドは新しいREMO製に交換済みです。
7、8、9、10フレットにクギ打ち済みです。
金属部分もゴールドプレイトは、やや色あせ部分もありますが44年も経過しているとは思えない綺麗な状態で金色の艶が残っています。
塗装部分はほとんどキズ無しで、新品時の艶が綺麗に残っています。
ナット部幅38ミリ程度のレギュラーグリップネックです。
アジャストロッドはネックヒール部分にあり、特別な工具でないと回せませんが、しっかりと効いていて真っ直ぐにセットしてあります。
12フレット上で1弦2.4ミリ程度でセットしています。
メリハリの効いたサウンドで、明るい鳴りが特徴です。
ヘッドの張りによっても変わりますが、立ち上がりが良くメリハリ感のあるパワフルなトーンで鳴ります。
パンッとソリッド感のある芯のハッキリとした鳴りで音量があります。
汎用の専用サイズハードケース付きです
綺麗なコンディション、豪華な彫金加工の楽器は、見ているだけでも素晴らしいですね。

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ODESTYLE-D 6500 商品の説明


ODESTYLE-D 6500


最新のクチコミ

★★★★☆ 4

商品本体隅々まで 良く出来ていて、 FK8 TypeRのcheapな内装を ほんの少し 豪華にしてくれる。まだまだ 貧相に見えるので、今後も 手を入れていくネ!

  • ien********さん
購入品

★★★★☆ 4

MFK-100からの改良点として両サイドが開くこと、ファスナーに鍵を通す穴が付いたことで一気に使い勝手が良くなり安心感も増しましたが値段が高くなったためマイナス1としました。余った紐を巻くためのテープはもともとマジックテープを細く切って同じように止めていたので今回はそれをやらなくて良くなりました。鍵穴は気休めかもしれませんが必要だと思います。

  • mak********さん
購入品

★★★★★ 5

大変よい買い物をしました。また利用しようと思います。

  • xff********さん
購入品

★★★★☆ 4

このタイヤのブランドを使用するのは初めてですが特に問題無く使用しています。問題は耐久性だと思ってますが、BSの工場で製造しているとのことで大丈夫と考えています。タイヤ交換してもらったショップは作業が非常に丁寧で安心できます。

  • tko********さん
購入品

★★★★★ 5

以前もこちらで購入。今回も注文後、素早い対応のおかげで早めにタイヤ交換をし安心です。安く購入でき、おまけにポイントも付いて嬉しい限りです。

  • agr********さん
購入品

★★★★★ 5

非常に良かったです。タイヤのパターンも気に入ってます。タイヤの状態も良く綺麗な状態でした。そしてこの価格なら満足出来る物です。またお願いします。

  • ebe********さん
購入品

★★★★★ 5

JB23の時も、横揺れ、ピッチング防止のためにハイトアップスプリングを入れていました。このたびは、購入後一年経過のJB 64の横揺れ防止のために入れてみました。車高については、20ミリアップなので視線が大きく変わることはありません。運転席に座って動き出すと、すぐに左右のコーナーで頭を振らずに方向を変えていくのが分かりました。ステアリングを切った時に、サスが無用に沈み込むことをスプリングとショックで抑えてくれたいることを感じます。そのタッチも、路面のショックをスプリングの硬さで耐えるということではなく、ショックは吸収しながら、踏ん張ってくれているという感じです。季節柄林道が雪のため入っていませんが、通常の走行では快適に走行できると思っています。路面条件やスピードによってセッティングを変えて楽しみたい方は、可変式のショックを選択することで、さらにハードな走りにも対応できると思います。

  • nfq********さん
購入品

★★★★★ 5

想像以上に軽い!組み立ても、簡単!!折りたたみはハンドルの高さ調整が硬いので、縮めずにハンドルの角度だけ変えて折りたたんで車に収納してます。

  • sur********さん
購入品

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