商品の詳細
商品の説明
Alnico Classic Humbuckerを搭載したエピフォン製レスポールのスタンダード。
弦交換時にブリッジ&テールピースが外れ落ちることのないLocking Tune-o-maticを装備。
Body:Mahogany
Top:Maple
Neck: Mahogany
Scale:24.75'
Fingerboard:Rosewood
Frets:22 Medium jumbo
Fretboard Radius:12'
Nut Width:1.68'
Binding:1-ply cream (body),1-ply cream (neck)
Pickups:Alnico Classic Humbucker
Bridge:Locking Tune-o-matic
【状態】
目立った傷や使用感のほとんど感じられない美品でございます。
ネックコンディション良好。
金属パーツのメッキに若干の劣化がございます。
フレット減り無し。
トラスロッド余裕あり。
■管理コード:2500004152005
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EpiphoneLes Paul Standard 商品の説明
EpiphoneLes Paul Standard
最新のクチコミ
★★★★★ 5
週1に近所を乗る程度で、冬に2週間放置したら、エンジンがかからなくなり、色々な口コミをみてこちらを注文しました。放置して3週間目に充電しました。放置しすぎたので、諦めていましたが、7時間くらいで充電が終わり、無事にエンジンもかかりました。試して本当良かったです。充電から3ヶ月以上経過して、相変わらず週1で5キロくらいしか走っていませんが、ちゃんとエンジンがかかってます。
- mmr********さん
購入品
★★★★★ 5
アウトドアアクティビティに欠かせないマウンテンバイクは、太いタイヤがダート走行やトレイル走行で頼もしい味方となります。
- gjr********さん
購入品
★★★★★ 5
4200cc 旧車のディーゼルに使用しました。メーカーが推奨するチタンフラッシングはオイルが約10L入るマイカーにはあまりにも高額なので施工してません、が、トルクフルで滑らかなエンジンフィーリングとDレンジ停車中のエンジン振動の少なさ、今まで色々なオイルを使用しましたが、ダントツに良い感じです。あとは耐久性がどんなもんか、とても期待大です。
- ngr********さん
購入品
★★★★★ 5
サイズバッチリです(o^-^o)さすが純正品です♪
- rik********さん
購入品
★★★★☆ 4
以前はBS履いてましたが、今回はこれにしてみました。ちょっとだけサイドデザインがいいかな。
- kan********さん
購入品
★★★★★ 5
DIYで、今のところホイールボルトの締め付け用としてしか使っていませんが、駆動系弄り出すと時々バカトルクを指定されるのでこちらを購入しました。120~140程度だと、一言で言うと「楽チン」です。カチッってのも結構しっかり鳴って手応えも分かりやすいので、規定のトルクでキッチリ止めやすいです。
- aku********さん
購入品
★★★★★ 5
ジムニーのスペアタイヤ用に買いました。残念ながらタイヤとして使用する機会はほぼ無いと思うので、ちょっともったいない気もしますが、ホワイトレターで主張するよりもタイヤのデザインが気に入ってます。
- str********さん
購入品
★★★★★ 5
シッカリと綺麗に仕上がってますね!カーボンの感じが非常に良いです、赤ラインがワンポイントで効いています(Bタイプ)大変気に入りました。少し重さを感じますが純正+αってとこですねまだ取り付けていないので、早く交換、取り付けたいです。非常に良い製品ですね、ありがとうございました。
- ylg********さん
購入品
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