商品の詳細
トップ工業 インパクト用ユニバーサルソケット 19.0sq の特長
▼インパクト用ユニバーサルソケット 19.0sq 仕様表
製品番号 | 対辺寸法S | 首振り角度 | 全長L(mm) | 外径D(mm) | ソケット部奥行(mm) | 重量(g) |
PUS-624 | 24mm | 30° | 146.8 | 36.8 | 24 | 1000 |
PUS-627 | 27mm | 40.5 | 27 | 1045 | ||
PUS-630 | 30mm | 44.3 | 30 | 1090 | ||
PUS-632 | 32mm | 46.8 | 32 | 1145 | ||
PUS-636 | 36mm | 51.8 | 36 | 1290 | ||
PUS-641 | 41mm | 58 | 38 | 1445 | ||
PUS-646 | 46mm | 64.3 | 38 | 1650 |
トップ工業 インパクト用ユニバーサルソケット 19.0sq 商品の説明
トップ工業 インパクト用ユニバーサルソケット 19.0sq
最新のクチコミ
★★★★★ 5
LN1規格では最高だと思います。新車から2年で交換しましたが、車全体が再生したみたいなパフォーマンスです。
- kim********さん
購入品
★★★★★ 5
ジェット型ヘルメットに要求される機能は全て満たしています。とても良いです。サイズについては頭囲だけで判断するのではなく、丸顔や角顔、細顔など人それぞれ異なっているのでOGK商品を取り扱っているお店で試着する事を勧めます。
- yhi********さん
購入品
★★★★★ 5
フロントスタンドの中では1番と言っていいと思う商品です。メンテナンス以外にも、地震にも強く倒れたりしない作りで満足です。
- ook********さん
購入品
★★★★★ 5
すでに慣らし運転終了してからの取り付けです。タコメーター取り付け前はエンジン音とスピードメータでおおよその回転数を予測し慣らし運転をしていましたが、タコメーターで回転数を見ると予測を大幅にオーバーし5000rpm以上だった事が判明しました。どうせ取り付けるなら新車時に取り付けをおすすめしますが、慣らし運転後でもエンジンへの負担を考えながら走行出来るので安心です。
- ham********さん
購入品
★★★★☆ 4
ウォッシャーノズルの穴あけに苦労しましたが、何とか取り付けられました。穴あけ済・穴無で注文できればうれしいです。
- mar********さん
購入品
★★★★★ 5
半信半疑で取付けましたが、スライドドアからのきしみ音(異音)が解消されました。ボディー鋼性が感じられる商品と思います。
- ken********さん
購入品
★★★★☆ 4
良い商品と思いますが形が柔らかいため、実際に使用してみないとなんともわかりません
- deb********さん
購入品
★★★★★ 5
問合せにも丁寧に対応して頂き、発送もスムーズです。非常に高性能なタイヤです。同等クラスにヨコハマのネオバが有りますが、こちらの方が食いつきがよい感じがします。雨天時や路面が濡れているとややネオバかなと言う感じです。シンプルなトレッドパーターンがスポーティーなので唐草模様みたいなネオバより自分は好みです。
- inn********さん
購入品
★★★★★ 5
購入前の質問等早めに返答してもらえました。商品は日本製の2023年前期製造の物が来て満足です。出荷から届くまでの期間が少し長く感じました。またお世話になろうと思います。
- fre********さん
購入品
★★★★★ 5
取り付けも簡単で、なにより音がサイコーで気に入りました!発送も早く満足です!
- ymk********さん
購入品
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