HUGO BOSS チェック柄スラックス 34インチ 未使用新品タグ付き

★★★★★ 5

2020/4/29

製品は信頼のビルシュタインで、もう1台のアウトバックはエナペタルスペシャルで、オーバーホールをして使っています。ビルシュタインは抜けても、キチンとメンテでき、エナペタルでオーバーホール出来る点が他のメーカーと違う点で良いと思います。【経年劣化】取り付けてから今年で4年、約45,000走行しましたので、定期点検時にショックが抜けてないか？、アライメント調整と振動試験をして貰いました。ショック自体は全く問題が無かったですが、スズキ純正のバンプラバーやゴム類がへたっていました。車の使い方にもよると思いますが、自分のジムニーは初期のⅠ型ですが、Ⅲ型以降は材質が改良されているとの事で、Ⅲ型のバンプラバーに交換して貰いました。

• vw_********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/3/20

お店の対応として、こちらの質問にもレスポンスよく丁寧な回答をいただきました。　また、注文後も迅速な発送で丁寧な梱包で良い商品が届きました。

• yah********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/4/27

ラバーのため、雨の日に車は乗り込む時の抵抗感が少なくなりました。子どもがこぼしたお菓子などもすぐにひろえる点は助かります。デザイン面も、特に違和感なく、良い買い物でした。

• tak********さん

購入品

★★★★☆ 4

2019/11/15

ノーマルショックからの交換だと如実に良さが分かります。ベタ誉めしてますが、ノーマルが余りにも酷いので感じるんだとおもいます。カーブや交差点を曲がる時転倒するんじゃないかと思えたので徐行する感じでコーナーとかを通過していたが、ノーマルショックが余りにも動作しなかったせいだと思います。余談ですが、外したノーマルショックを押したらスカスカで抵抗なく底までついてしまいました。そんな物を付た車に乗っていたなんて、身も毛もよだつ物を感じました。

• fwi********さん

購入品

★★★★★ 5

2017/9/9

とても操作性が良い

• icc********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/9/5

ロードスターに取り付けるのにそこそこグリップと耐久性を求めてDUNLOP ダンロップ ディレッツァ DZ102 に決めました。とってもバランスがよく満足しています。他のメーカーと比べてもコスパで超納得しています。

• kun********さん

購入品

★★★★★ 5

2017/7/28

大体、24000円位いの交換の金額が必要ですが、お値打ちに購入することができました。製造も2017年でしたのでありがたかったです。次回も注文をしたいと思います！！

• tsu********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/4/21

ダイハツの純正金具に左右２つずつ取付穴が合いエーモンのワイドパネルをかませるなど工夫するといい具合に取り付けれました。ただワイドパネルは穴が合いませんので両面テープで固定し金具と本体に挟むと丁度よくなりました。動きは案外サクサク動きます。SIMを使えるのも良いです。ただ日本語説明書がありません。英語のみです。検索をしたらTIA723Lの説明書のページを見つけました　TIA723LSではないですがほぼ同じようです。せめて商品ページに日本語説明書のリンクを張ってほしいです。あと日本で売るのであれば付属のISO規格のケーブルは日本の車ではギボシ加工などしないと使えないものなのでギボシ加工済みのものを付属してほしいです。

• oka********さん

購入品

★★★★☆ 4

2021/2/11

純正品のような仕上がりでピッタリフィットしました。

• w22********さん

購入品