商品の詳細
RALPH LAUREN ラルフ ローレン
CLASSIC FIT クラシックフィット
ストライプ 総柄
ポニー刺繍
半袖
ボタンダウン ポインテッドカラー
シャツ
コットン100% 綿100%
▽商品
大人の夏スタイル♪
ラルフローレンのストライプシャツです。
爽やかさと、
リッチな雰囲気を醸し出せるデザインで、
キチンと見えする大人仕様。
ゆったり着こなせるオーバーサイズで、
リラックスした雰囲気を感じさせるサマは、
大人の余裕を感じさせます。
コーディネートの自由度も高く、
悩む必要がないところも◎です。
コットン素材なので、
肌触りがよく、
炎天下でもサラッと着られます。
ぜひお手元に!
▽状態
右鎖骨辺りの内側にシミがあります。(画像9)
着用時に外側からは見えないので、
「目立った傷や汚れなし」を選択しています。
気になる方は購入をお控えください。
上記を除けば、
着用感が少なく、
良好な状態です。
▽サイズ
M
総丈:85.0
肩幅:48.0
身幅:59.5
袖丈:25.5
※多少の誤差はご容赦ください。
▽カラー
青系(ブルー系)+白系(ホワイト系)
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管理番号:sk-2307.14
シャツ種類...BDシャツ(ボタンダウン)
カラー...ブルー
袖丈...半袖
柄・デザイン...ストライプ、刺繍、総柄
襟...ボタンダウン
素材...綿(コットン)
商品の情報
カテゴリー: | メンズ>>>トップス>>>シャツ |
---|---|
商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | M |
ブランド: | ラルフローレン |
ラルフローレン ストライプ ポニー刺繍 半袖 ボタンダウン シャツ 大人スタイル 商品の説明
ラルフローレン ストライプ ポニー刺繍 半袖 ボタンダウン シャツ 大人スタイル
最新のクチコミ
★★★★★ 5
白くて明るいです。雨の日はまだ走ってませんが・・・・
- quh********さん
購入品
★★★★★ 5
9万キロを超えたので交換しました。特に不調はなかったので、改善を感じられる事もありませんでしたが、新車からついていた純正品は○立製で、突然点火不良とかを聞いてたので、信頼のNGK製にしてみました。流石に社外品なので取り付けする時にカプラーが非常に硬いなんていう事もありましたが、無事に取替られました。交換後100キロぐらい走行しましたが、全く不具合とかも出ないのでちゃんと交換できてるようです。プラグをしばらく替えてないのであればプラグとの同時交換をお勧めします。
- ilq********さん
購入品
★★★★★ 5
【ストアレビュー】対応が迅速で商品発送も早いので非常に良いです。トラブルもないので特別問い合わせはしておりません。商品ページからの問い合わせに関しても、その日のうちに回答いただいてますので対応は早いです。【商品レビュー】ドリフトフロント用で購入(235/40/18、255/35/18)この価格でそれなりのグリップ力なのでリピートです。同じアジアンタイヤでKR20A、123Sなどとグリップ力は同等だと思います。リアで使用したときはパワーが足りずエア4.0まで上げたので、かなり食う印象でした(265/35/18)減り、走行音に関してはハイグリップなりです。スポーツ走行前提でのレビューになります。
- asa********さん
購入品
★★★★★ 5
見た目が変わりかっこ良くなりました。今のところ、両面テープもしっかり剥がれのない状態です。色あせも目立ちません。良い買い物でした、
- qrk********さん
購入品
★★★★★ 5
以前、フロント側の商品を購入し、良い商品だったのでリアも購入。注文後、迅速な発送ですぐに手元に来ました。非常に軽量で窓の大きなフォレスターにもフィットし、日差しを遮ってくれます。これで本革シートも安心です。これから夏本番に向けて大活躍してくれると思います。
- oit********さん
購入品
★★★★★ 5
昨日注文して今日到着しました! 早くてビックリです!!
- amb********さん
購入品
★★★★★ 5
やっと納車されました。この価格でこの質感、サイズも文句なしです!今後、純正のフロアマットを買うことは無いと思います。本当に良い商品です。
- cat********さん
購入品
★★★★★ 5
大変満足しました。思ったより早く届きました。梱包状態も良く、大変満足しました。また、機会がありましたら宜しくお願いします。
- jcd********さん
購入品
★★★★★ 5
装着した効果は確実に出ています。ありがとうございました。
- fin********さん
購入品
★★★★★ 5
昔からオイル交換はペール缶 購入。かなりお得ですからね。CB1000R(SC80)の推奨オイルはULTRA G1で10W-30。おやっ!と思ったことが 旧モデルは10W-30。しかし この新しいモデルは5W-30。低温時が低粘度に変更をされているので 始動性や燃費が向上しそうだが Eg保護性等が心配で躊躇したが 低粘度でも それらの機能性は 低下していないことをHONDAの情報より確認。流石なHONDA。迷わずULTRA G1に決めた!高価なオイルより安価な標準オイルでマメに派!最強コスパオイル間違い無し!オススメ!
- mic********さん
購入品
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