２０ＴＡＴＵＬＡ　ＳＶ　ＴＷ　１０３ＨＬ　タトゥーラ

2020年は、TATULA第2世代の最終フェイズ。
20TATULA SV TWが満を持して登場することになった。
フェイズ1とも 言える19TATULA TWのコンパクトなボディを纏いながら、エンジン部 にはSVコンセプトを積み込み、TWSとの相乗効果でさらなるバーサ タイル性能を追求。世界戦略機の本陣がいざ羽ばたくときが来た。

その自重、実に190g。
また先代17TATULA SV TWとの比較で縦0.5ミリ、横3.4ミリ のコンパクト化にも成功した。
アルミ製でタフなスーパーメタルフレーム を採用しながらも『タフ機＝200gオーバー』の定説を破り、もはや 軽量コンパクトを標榜する上位機種にも引けを取ることはないサイズ感を達成。手の平にしっかりと収まるパーミング感は、軽さと相まって 巻きに操作性にと軽快性を大幅に向上。またオフセットされた 85mmALプレスハンドルとも相まって、中心軸に寄った回転動作 がブレず確かな巻きに直結する。

内部構造で最大の特徴となるのは、φ32mmの超々ジュラルミン製 SVスプール。ベイトフィネスの領域まで踏み込んだSVバーサタイル機 として、一昨季に話題を呼んだSV LIGHT LTDと同口径のスプール を搭載。深溝の糸巻面へとデチューンを施し、2g台のスモラバも 射程圏に捕らえ、最重量はビッグベイトまで対応する幅の広さを見せ、 PEラインとの相性も抜群。バーサタイルの名にふさわしい充実の スペックを身に付けた。

第1世代こそ、世界市場を視野に開発が進められてきたTATULA というグローバル戦略機。初代から脈々と受け継ぐタフコンセプト という血統はそのままに、バーサタイル性能を研ぎ澄ました先代 17TATULA SV TWの躍進が世界の目を変えた。軽量ルアーへの 対応力、そしてコンパクト感は、国内ユーザーだけが求めるメリット ではなかったのだ。

世界屈指のバスフィッシング激戦区、それが我が国JAPAN。 確かな目を持つアングラーに磨き込まれ、ユーザビリティは飛躍的 に向上を続ける。再び生まれ変わった20TATULA SVTW、いわば 名機の系譜新章。ベイトリールTHEワールドスタンダード、今度は 日本から世界へと発信するターンだ。

初代スティーズの箱に入れて発送します。
中古品の為神経質な方はご遠慮ください。

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