☆芝刈り機　キンボシGFE-2500イーグルモアー

★★★★★ 5

2024/2/3

走行距離が50000kmを越えたので、交換しました。純正は高価なので、サードパーティー製のボッシュ製にしました。ドイツ製なので信頼しています。交換後は加速がよくなった気がします。コスパ高いです。

• yko********さん

購入品

★★★★☆ 4

2018/4/7

とてもフィーリングが良く、コントロールし易いタイヤです。限界を超えての扱いやすさが好きでいつも使ってます。

• noj********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/7/9

非常に良い商品でした。装着についてもあまり器用ではない私ですが、カンタン綺麗に装着出来ました。また機会があれば利用したいと思います

• toy********さん

購入品

★★★★★ 5

2020/11/12

やっぱりカワサキにはＢＥＥＴがよく似合います。デザインとフォルムがゼファーχにマッチしてさらにカッコよくなりました。取り付けは簡単ですが、ブレーキランプの微妙な調整に手間取ったくらいで、大変満足できる商品です。

• jsg********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/2/28

注文のタイミングによっては待たないと行けないかもしれませんが、タイミングよくすぐ発送されました。イメージがかなり変わって、カスタム車らしくなりました。走ってみても、性能も問題ないと思います。

• t5s********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/29

２度目の購入になります。取り付けると、リアビューがグッと引き締まります。

• yhb********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/17

街乗りでいつも使ってるスポーツから今回サーキット走るのでレーシングに。金属吸着性のエステルが入ってるオイルでコスパ最強です。サーキット走った時の油温、油圧、温度の上がり下がり方がどんな感じか楽しみです。

• k_7********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/4/30

サーキット走行用のNSRミニで使用しています。ど定番です。今は、他メーカーでもハイグリップタイヤを出していますし、同メーカーでも公道NGのサーキット専用タイヤもあります。他人の評価は気になりますが、自分の手で試し、自分に合う「やる気の出る、タイムの出せる、あいつよりも前でゴールできるタイヤ」に巡り合いましょう。

• cev********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/6/3

ずっと気になってたカタカタ音。砂利道でとくに気になりアッパーマウントや各ボールジョイントやブッシュ部を点検、交換し最後にタイロッドを交換しようとゆすってみたらコトコト…。どうやらギアボックスの中から動いててギアボックスごと交換になりました。外してみたらタイロッドがぷら〜ん。本商品はタイロッドがしっかりしており新品と何ら変わりません。交換後コトコト音は無くなり快適になりました。

• out********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/10/29

車種専用設計ということできれいにフィットします。また、足元の砂などの汚れがマット上に残るため車内の掃除が非常に楽になりました。

• hid********さん

購入品