商品の詳細
mont-bellのライトアルパインダウンパーカです。
XLサイズ
ブラック
全体的に状態は良好です。穴や袖口の毛玉等も無く綺麗です。
フードの裏側先の方だけ少し日焼けがあります。
軽やかな着心地と暖かさを両立し、汎用性に優れたダウン・クロージングです。保温性と軽量・コンパクト性を高いレベルで実現し、携行にも便利な一着です。
この商品は、800フィルパワー以上の超高品質ダウン「EXグースダウン」を使用しています。長く安心してお使いいただくため、3年保証サービスを行っています!
表地素材:30デニール・バリスティック(R)ナイロン・リップストップ「超耐久撥水加工」
裏地素材:30デニール・バリスティック(R)ナイロン・タフタ
中綿素材:800フィルパワー・EXグースダウン
収納サイズ:直径13×24cm
平均重量:380g
特徴:コンシール(R)ジッパー、シングルキルト構造、デュアルアクスルフード(パーカのみ)、チンガード、ダウンプルーフ加工、ジッパーつきハンドポケット、スタッフバッグ付き
適応サイズ(単位/cm):S(身長155~165、胸囲86~90、胴囲72~76)、M(身長165~175、胸囲90~95、胴囲76~81)、L(身長170~180、胸囲95~101、胴囲81~87)、XL(身長175~185、胸囲101~107、胴囲87~93)
カラー···ブラック
ライトアルパインダウンパーカー ライトアルパイン ダウンパーカー ダウンジャケット モンベル 大きめ ダウンフーディ アルパイン
肩幅···52cm
身幅···57cm
袖丈···62cm
着丈···63cm
商品の情報
カテゴリー: | ファッション>>>メンズ>>>ジャケット・アウター |
---|---|
商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | XL(LL) |
mont-bell ライトアルパイン ダウンパーカ XL blackグースダウン 商品の説明
mont-bell ライトアルパイン ダウンパーカ XL blackグースダウン
最新のクチコミ
★★★★★ 5
今回は私のセレナではなく、会社の先輩のセレナ用で購入しました。購入前日にバッテリーがあがってしまいエンジンが、かからない症状が2、3日続いていたようです。安心のGSユアサw
- dia********さん
購入品
★★★★★ 5
自動車整備&中古車販売店を経営していますが、この商品をもう何年も愛用しています。施工が簡単で仕上がりも良く水弾きもバッチリです。車検のサービスで洗車する時にイージーグラスコートで仕上げるとお客様がとても喜んでくれます。色々な商品を試してみたけど、今のところイージーグラスコートが一番良いですね。
- nis********さん
購入品
★★★★★ 5
無茶苦茶良いです。同じ音ではない体験が、愛車で味わえるなんて。少し値は張りますが、購入して良かったです。
- vin********さん
購入品
★★★★☆ 4
6型ハイエースワイドを購入したため安くて良いフロアパネルを探していました。設備工やっております。今までは自分で型取り、カットをやっていたので時間と労力がかかっていましたがこの商品はポン付け出来て非常に簡単に取り付けられました。しかもキレイ❗グレー塗装が良い感じです。ハイエースは新型になる度に内部の形状が変わり製作が面倒になってきます。しかも直線部分がほぼ無いのでどこを基準にするかが難しかったです。棚の設置や時間と労力の削減を考えている人はオススメです。S-GLはフロアマットがフワフワしてるので板が波うちます。棚を乗せるのであれば気になりませんがそのまま使う方はフロアマットを剥がし。下地を作ってから乗せた方が良いかも知れません。Mサイズはセカンドシート下まであり脱着可能とうたっているせいかサネだけで留まっていて走っていると外れます。私はセカンドシート前足にスペーサーを挟み、抜け防止しました。セカンドシートかさ上げのシムも同梱されており、私は後ろ側だけに入れましたがシートの傾斜はむしろ良く感じます。総じて良い買い物でした。
- cvb********さん
購入品
★★★★☆ 4
JB238型に乗っています。インテークパイプ系は全てナカミチさんの商品で揃えているので、今回も迷わず購入させていただきました。タンク本体、ステー、ボルトまでピカピカで質感もとても高いです。星ー1としたのは、レベルゲージのパイプが長すぎる為に少し曲がっていたのと、説明書がわかりにくかった為です。ネットで調べて取り付けしましたが、説明書の画像の配管(インテーク側)だとホースが潰れてしまいました。性能には問題ないかもしれませんが、インテーク側は落差が大きいためホースも結構余裕をもって取り回したほうがよさそうです。自分は付属のホースをカットしてから気付いたので、外した純正のホースを流用しました。また、エンジン側の配管も純正のスポンジを流用すると記載がありますが、配管の画像にはスポンジが付いてない事や、純正の使用しなくなった金属配管の処理方法(キャップをするなど)について記載がない点が気になりました。細かい事を色々書きましたが、何とか取り付けできたので良かったです。すぐに体感できるパーツではないと思いますが、今後役に立ってくれると思います。
- tms********さん
購入品
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